やまめのブログ

先週の土曜日から、山形県にレースをしに行っておりました。

ワタクシがこの大会に初めて招待れたのは10回大会だったので、今年で18回目となると・・・なんと9回も招待してくださっております！！←感謝しています

山形には地図無しで行けるほど、すっかり山形になじんでしまっているワタクシ。

ただいま～という感じがします、山形のレースに来ると。←東北は最高です！！

土曜日の午後は、出張やまめの学校でした。

東北から安曇野にはなかなか来る事が出来ないという事で、たくさんの方が受講してくださいました。

ワタクシの教えている三点支持を理解するために、生徒さんはこんな格好でお勉強します。

肘の向きが違うだけで、上半身を支える事が出来なくなるというのと、長いトップチューブが必要になるわけを体感してもらいます。

本家安曇野の土手よりも長くて急な土手。

股関節から身体を折り曲げて、常にバランスが取れているイチロー選手の姿勢ができれば、こんなところも力要らずで登れます。

自転車もスキーも後傾はありえません。

後ろ足に体重が乗っている状態で、いくらペダルに力を入れたって、前に進むわけありませんから。

ワタクシは、下りでも腰を引いて下るとは教えません。←後傾では腿がパンパンになるし、腕が伸びきっちゃいますから。

腰を引いて下るというのは、下っているのではなくて・・・・・落ちていると教えています。←コントロールできませんから

常に真ん中に乗りましょう。

大江町の大山自然公園は、とてもロケーションがよろしいです。

純とおちえさんも、一緒にやまめの学校に参加する事が出来ます。

日曜日のレースは、何だかとても調子がよろしかったです。

下りはジェットコースター、上りは2箇所の壁が立ちはだかるコースでしたが、ワタクシ全く疲れも脚の疲労も感じませんでした。

このコースを足を着かずに完全制覇した選手は、おそらく2、3人ではないでしょうか。

ワタクシはほとんどアウターとセンターだけで走れるくらい、乗りに乗れていました！！

最後の階段の上りはセンターで、最初の壁はアウターで登っておりました。←あのコースを走った人にはわかると思います。

北海道から帰ってきてから、体重が７０ｋｇあるにもかかわらず、やたらと速く走れています。

ココのコースを完全制覇出来るように、皆さん上手に走れるようになってください！！

あ、ちゃんとたくさん水分も摂らなきゃダメですよ！！

ワタクシは２周で一本ボトルが空になりました。←それでも足りません

子守中。

東北にはお友達も多いので、レース中に子守も出来る（してもらえる）ので、おちえさんもワタクシも安心して走ることが出来ました。

皆様、本当にお世話になりました！！

この偉大なる草レースがいつまでも続けられるよう、参加されている皆さんも一緒にレースという球を転がしましょ！！

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来年で、夏の山形のレースは10回目の参加になるのねぇ～。

冬の大会も来ているし、そりゃお友達も増えるわけだ！！

来年も必ず帰ってきますね～。

みなさん、とても楽しかったです。

ありがとうございました！！

写真提供boketinさんです～。

暑くなりましたね～。

おかげさまで、やまめの学校は満員御礼が続いております！！

水分補給と股関節のストレッチはお忘れなく～。

やまめWORKSのNINER

やまめ屋さんには、2台の青いAIR9があります。

1台はワタクシのLで、もう一台はおちえさんのSです。

身長が１６０ｃｍないおちえさんでも、１７５ｍｍのクランクと、６８５ｍｍのハンドルを使っています。

本人いわく・・・・全く違和感無く、最高だそうです。

ピンクのKINGはワークスカーの証です。

青いAIR9にピンクのKINGが、やまめ屋さんのワークスカーの証です。←ピンクリボンに寄付されるそうです。

ブラックシープのチタンハンドルバー。

ヒツジがとてもカワイイ、ブラックシープのチタンバーは、７１０ｍｍで9度のバックスイープがついています。

NINERのハンドルバーと同じ角度なので、全く違和感が無いどころか、良くしなってくれるので素晴らしいです。

エルゴンのGX1は絶対に外せないです。

ワタクシのにも、おちえさんのにも、エルゴンのGX1は装着されています。

人差し指と親指で輪を作ってハンドルを支えて、中指でブレーキを掛けるやまめ屋さんの乗り方には、このグリップ以外ありえません！！

小指側に力を入れなくてもよくなるので、腕は自由に動きますし、何より手首が下がりません。

サスペンションを着けていないワタクシには、腕がサスペンションな訳ですから、絶対に必要なんです。

やまめ屋WORKS仕様のAIR9には、必要な物しかついていません。

ヘッドパーツがKINGなのは、壊れないからです。

ペダルは、おちえさんのはクランクブラザースのキャンディーCのピンクで、ワタクシのはタイム。

どちらのペダルも、外にも内にも足が自由に動かせます。

背中真っ直ぐな乗り方には、足が外股になるペダルが必要だからです。

長いクランクが回るのも、内股ではなくて外股だからなんです～。

これなら、小さな体重の軽い女性でも、長いテコを使えるので・・・・・・・・・・・・平等！！！！

ハンドル幅が広いのも、ハンドルを引っ張る必要がない乗り方なので、肩幅の狭い女性や小柄な人でも・・・・平等！！！

なで肩の人は狭いハンドル・・・・・・・・コントロールできますか？

肩甲骨周りで上半身を支えるので、肩甲骨も良く動くし、腕で支えないので楽らくです～。

そんな感じで、やまめ屋さんのAIR9は組まれています。

NINERを選んだ最大の理由は、どこの29erよりも低いBBハイト。

26インチよりも地面からBBまでの高さが低いのですから、乗りやすくて当然です。

前後の車軸と車軸から、ドカンとBBが下がっているのがNINERの特徴ですな！！

あと、リヤセンターが飛びきり長いのも、NINERは29インチを解ってるな～と思わせます。

29インチが曲がらない？足が着かない？デカイ人の自転車？

全部間違いです。

健ちゃんや武井君の活躍のお陰で、レースでも29erが増えまくっている今、そんな事言っていられないと思いますよ！！

Mr29er　masaru

昨日・今日とず～～と雨でしたね・・。こんな大雨は久しぶりです。
そんな中、マサルさんは今日の早朝から北海道の美瑛へ旅立ちました。ファンライドの取材で美瑛のセンチュリーライドのコースを実際に明日160km走るとか。道産子の彼ですが、今回は1泊2日の強行軍なので、どこも寄らずに帰ってきます。でも明日の北海道は雨予報。走れるのかな。

さて、Mediaのお知らせです。

funride6月号（5/20発売）　
「やまめのダンシング」P36-P43 　　～ダンシングが得意になる～

ムラヤマ編集長がモデルさんです。

 

今回は大特集のカラー８P!

やまめの座学はこんな感じでやっています。

 

「立つ」「歩き」「走り」。いつも学校で行っている重心コントロールの内容です。

 

とくにやまめの復習に最適！

ぜひ一冊教科書としてお買い求めください。

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私が妊娠前に出席していた頃のやまめの学校とはもう比べ物にならない程、進化している内容。（私も早く復帰せねば～。）

この2年、一番近くで見ていて、「この人は本当に教える才能に秀でている」、というか、「いつの間にこんなにわかりやすい説明を自分の頭だけで考えて、進化させたんだろう。」「もちろん昔から試行錯誤して考えてた事を形にしているんだろうけど、理論的で、どんな質問にも全て矛盾なく答えられる独自の理論を確立し、何百人もの人を納得させるだけの力をどこに蓄えてたんだろう」

と手前味噌ながら、常日頃　感心させられています。
寝ても覚めてもやまめのことばかり考えてるから、もあります。（実際　寝言でも　驚くほど長くずっと授業しています（笑）

でも、もうひとつには、それもそのはず。　前にマサルさんも書いてた事があったと思いますが、マサルさんのお父さんは空手の師匠さんで、お祖父さんは軍の剣道の師範として従事されたこともある剣道の達人。
お父さんは最初は大阪、その後札幌で道場を開いていて、自分で考えていろんな流派や武術から探求されていたとか。

若くして（５０代で）亡くなられてからもう20年近く経つのに、今でもお父さんのお弟子さんから、マサルさんに十数年ぶりに連絡があって、若き日のマサルさんの知らないお父さんの武勇伝（相当強くて、道場破りに来た大阪の筋金入りのワルでもこてんぱんにして弟子入りさせたとか！）や伝説をたくさん教えてくださり、バンカラで？かっこよくて強くて怖くて、でも心根は優しい、情に厚くてとても魅力的な人だったと、今も慕われてらしゃって。
私もその方の話を聞いていて、大げさだけど、まさに石原裕次郎のような感じかな、と思うほど。

在りし日のお父さま

亡くなってもなお、そうやって語り継いで下さる方がいる事は、人として最高の事ではないかな、と。
本物の人、だと思うのです。

奥さんにも先立たれ、その他いくつも苦労を重ねたというお父さん、そしてマサルさんも苦労人なのですが、そういうこと全てが今の彼の教えている事に身になってるのではないか、と。

既に他界されているご両親の事を何も知らない私が書ける筋合いも無いのですが、いろんな事を少しずつ知っていくたびに、やはりその堂城家の武道の血が受け継がれているのだな、と思わざるを得ません。

あぁ、何故か話が随分それてしまいましたが、これも本人が今居ないから、改めて思うところなのかもしれませんネ。
父の日も近いですし、ね。　また、我が実家の平凡な公務員家庭と両極だから、より思うのかも。（あ、でもそういえば我が家も先生です）

純にも、何か、何でもいい、好きなことを極めて、そして人に覚えてもらえる人になってほしい、そう思います。

（Chie)
＃7月の山中湖出張企画はおかげさまで満員となりました。ありがとうございました。

ゴローが焼いた美味しいパンが、ゴローが来る直前に宅配便で届きました。

ゴロー自身が焼いたパンを食べてもらいたいという、ゴローの優しい心遣いです。

ゴローの焼いたパンでお花見に行きました。

ゴローはパン職人です。

久しぶりのチンクさん

冬眠からチンクさんが目を覚ましました。

相変わらず、いつでもエンジンは一発始動！！

埃はかぶっていますが、45年前の車とは思えません。

ゴローは筧五郎という名前です。

お花見の日の晩に到着したゴロー。

夜中までローラーの上で姿勢を作る練習をしました。

そして夜遅くまで語り合いました。

筧五郎という男は、乗鞍ヒルクライムで優勝した事のある男です。

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ゴローとは、松本に住んでいたときによく一緒に走りました。

ワタクシの中で、ゴローが一番輝いていたときは、全日本選手権で14位で完走したときです。

北海道で開かれたロードの全日本選手権。←10年位前です

ゴローと南部さん（南部博子・・・今は西山さん）と一緒に、北海道に遠征しました。←遠い目

ワタクシは残り一周で降ろされてしまい完走できませんでしたが、ゴローはプロ選手に混じって、登りと下りしかない厳しいコースをプロと互角に戦って、14位で完走したんです。

ワタクシは、本当に強かった頃のゴローを知っています。

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脚の大腿部が短くて、胴の長いゴロー。

いつも腿が痙攣するゴロー。

ゴローのサドルは、普通の人と同じところには来ませんでした。

それでもステムは強かった頃の長さに戻りました。←胴長さん

姿勢も強かった頃に戻りました。

でも身体はまだまだ硬いです。

そんな状態でもゴローのSRMのワットは、健ちゃんの時と同じように跳ね上がりました。

高いワットの簡単な出し方を理解したようです。←ただのダイナモですから。

力にむらがなく、綺麗にクランクが回れば発電量は跳ね上がります。

サンダルで乗ったときが、一番回転数が高かったのには笑いましたよ。

ワタクシがゴローの自転車にサンダルで乗って回転をあげたら、ケイデンスが215回転まで上がりました。

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筧五郎は、乗鞍や富士ヒルクライムで優勝してから、とても有名になりましたが、ワタクシの中では、松本に住んでいた頃のゴローのままです。

今回の学校でワタクシがしたことは、元の状態に戻してあげただけです。

あの頃はそうやって乗っていたから・・・・。

今回はじめて習いに来て、新たな自分の可能性と、なぜあの頃速く走れていたのかを理解できたみたいです。

ゴローのステムに張ってあるガムテープに書いてある「前へ」は、すぐに下を見る癖があるゴローに何年か前に書いてあげた、ワタクシからの注意書きです。

行きたいのは下か？ゴロー！！

前を向いて、前に向かって走れよゴロー！！

後ろ向きに走っていたねぇ・・・来るまでは。

思い出したか～ゴロー！！

筧五郎を、これからも優しい目で見守ってあげてください。

masaru

お久しぶりのおちえです。最近　純も半年に突入し、すっかりひとり遊びが楽しい様子で、ハイハイ前少し時間的余裕もできてきた私。　なので少しずつやまめの事務仕事も復帰しつつあるこの頃。

さて、先週末のやまめの学校は、土曜は2組の親子（お父さん＆息子さんたち）連れ、日曜は女性陣が多い、ちょっとほんわか学校でした。

といっても、相変わらず大人より上手なこどもたち。

普段いつも一緒に走っているという、2家族。8歳、9歳＆11歳（兄弟）の元気な男の子が揃いました～。

お兄ちゃんは階段も登れちゃいました！！

純もいつかは　あっという間に、こんな風になるのかな～。とふと思ったのでした。

うん、そうだよ（←純の声）

 また来てくださいね～！

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日曜は女性陣6名＋男性2名のロードの学校。圧倒的に女子パワー炸裂です。

松ノ木さんで宴会なんでスッテ！！

 松ノ木さんに宿泊すると、こんな豪華な舟盛り付きの夕食が堪能できます。

日曜は久しぶりの快晴に恵まれました！

いつもの座学で確認

男性2名も忘れずに～

東京で自転車にはまって輪行で来てくださった女性陣。仕事も趣味もパワフルで、輪行でどこでも行くその姿は、まさに数年前の私そのもの・・・。懐かしくて、うれしくなってしまいました。 

やまめの学校を始めた当初に比べて、圧倒的に女性が多くなったこの1年。
ステキですね。　これなら私の念願の　やまめの学校女子企画も近いうちにできそう！今ひそかに計画中です～。
（参加したい男性陣が山ほどいたりして笑）

やまめは　子供にも女性にも優しい学校ですヨ。

（Ｃｈｉｅ）

皆さん、お久しぶりです。

今日で純が生まれてからちょうど6ヶ月経ちました。

おかげさまですくすくと育っております～。

鯉のぼりで遊ぶ純。

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今日はハンドルの広さのお話をちょっと。

ワタクシが使っているハンドルは、MTBが710MM。

ロードが外外で測って４４０ｍｍです。

世の中の基準では肩幅といわれていますが、その理由わかりますか？

答えは簡単！！・・・・・・・・・・脇を締めて引っ張りやすいから！！

で、ワタクシは肩幅や体格に関係なく広いハンドルを使いましょうと言っている意味・・わかりますか？

答えは簡単！！・・・・・・・身体を支え易いから！！

ワタクシの教える乗り方は、ハンドルに荷重を掛けるので、ハンドルを引く事をしません。

脇を締めないで、肩甲骨の周りが動くような身体の支え方をします。

例えるならば、手を広くした腕立て伏せでしょうか。

お尻がサドルに乗っかって後輪に荷重をかけ、ハンドルに掛けた荷重は前輪を押さえます。

グリップはERGONのGX-1が最高です！！

ドロップハンドルは、肘が内側に入ってしまうと、身体を支えられなくなるので、MTBのハンドルを持つイメージで支えます。

支えたときの肘の向きが違うのが、ロードとMTBの違いです。

あくまでもMTBの体の支え方が基本です。←肘を外に広げます

腕立てしたらわかると思いますよ～。

ハンドルが狭いと肘が邪魔して、身体を歩くから走るに持って行ったときに腰が入らないので、使いにくいです。

引っ張るためならわかりますけど、引っ張りませんからハンドル・・・。←引っ張る必要がありません

ワタクシの教える乗り方では、ハンドルの高さは、荷重の掛かり方を調整するための物です。

力を入りやすくとか、引っ張りやすくとかではありません。

ハンドルの荷重をかけないと、前輪滑って転びますよ！！

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いつも、どこでも、50対50の割合で前後の車輪に荷重をかけるのが理想です。

まあ、スピードを上げてゆくと、身体は遅れてゆくものですから・・・。←スキーとかクルマみたいでしょ？

走る！！に身体を持って行った時に、荷重は前に行きますが、身体が遅れる分で相殺されるので50対50です。

意味わからないと思いますが・・・・・・・・・。←生徒さんにはわかりますよね～

ワタクシの教えている乗り方では、ポジションが窮屈に感じて来たら、ハンドルを下げるのではなく、前に伸ばすが正解です。

行きたい方向は、下ではなく前ですから！！←水泳みたいでしょ？

ハンドルを引っ張る乗り方の人が、ハンドルを広くしても全く意味がないことを知ってください。

猫背の乗り方と真逆になるのは、歩く走るのようにニュートラルから前に荷重を掛けてゆくワタクシの乗り方に対して、

ハンドルが低く遠いので、掛かりすぎている荷重を後ろに抜いてくる猫背の乗り方の違いです。

ワタクシの乗り方は、スピードが速くなればなるほど肘が曲がるので、スピードが速くてもコントロールしやすいです。

脚はスピードが出ているときには後ろ蹴りになるので、もし自転車が跳ねても、進行方向と一緒の方向に身体と自転車が一緒に跳ねます。←やっぱりスキーと一緒です

背中を丸めていると、跳ねたときに自転車と身体がバラバラの方向に跳ねちゃいます。

股関節から身体を折り曲げるのが、運動の基本！！

腹筋背筋で身体を支えると、呼吸苦しくないですか？

体を倒しても、骨盤が倒れなければ、脚の出る方向は変わらないので、呼吸が苦しくなるだけで無意味です。

お腹には関節はありません。

骨盤を倒していると思っていても、全然倒れていなかった・・・。

ブログやファンライドで予習をされている生徒さんは、それに気づかされて帰る事がほとんどです。

椅子の上で、骨盤を動かす練習を何度も何度も繰り返してください。

自転車はお辞儀です。←意味深

姿勢（フォーム）があって、ポジションがある。

忘れずに。

masaru

連休中は、ずっと連続でやまめの学校を開催しておりました～。

たくさんの生徒さんとお会いできて、とても嬉しかったですよ～。

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やまめの学校に申し込んでくる方の中に、自分の年齢や自転車歴など、色々心配されている方がいらっしゃいます。

心配御無用です！！

基本的に、どんな方も一緒にやります。

今日も、ロードが初めての方が、物凄い速さで登ってゆきました。←しかもスニーカーで・・・・

自転車は、ワタクシのお友達のを借りて、そのままの状態で乗って、姿勢を教えただけです。

それを目の当たりにしたほかの生徒さん・・・・・とても驚いておりました。

凄いスピードを出して登った本人も、とても驚いておりましたが・・・・・。

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猫背前蹴りの乗り方を、ずっと続けていた方の癖はなかなか抜けないです。

でも、何も知識のない方に姿勢だけを教えただけで、とんでもなく速く走ってゆくのを見たら・・・・ショックでしょうねぇ・・・。

ここ数日に限った事ではないので、ワタクシにはごく普通のことです。

ヨガやバレーなんかをしている女性に、覚醒される方が多いのは、素晴らしい立ち姿をお持ちだからでしょう。

どんなスポーツも基本は一緒で、猫背はありえない。

猫背が基本であったならば、自転車だけが特殊なのでしょう。

自転車に乗っていることが、他のスポーツに役に立ったり、他のスポーツをしてきたことが自転車に役に立てば、趣味としては最高です。

普段の姿勢まで綺麗にしてくれたのならば、さらにさらに最高でしょう。

体格、性別に関係なく、皆平等であるべきです。

やまめの学校に来られた方でしたら、それはよく分かっていると思います。

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40過ぎてMTBで階段を登れたら・・・・・・・・・嬉しくて泣いていましたね！！←ワタクシも泣きそうになりました。

あんなに感動する事って、なかなかありませんよね？

ワタクシが階段を簡単にゆっくり登っているのを見たら、何だか登れそうな気がした・・・。

そんなときには絶対に登れます。

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軸は目で見えます。

軸が狂っていると、違和感を感じます。←ワタクシは違和感を見ています。

違和感=かっこ悪さです。

バシッと重心と軸が決まれば、カッコ良いです。

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仲間で同じ乗り方をしていれば、お互いに見てあげることが出来ます。

でも、バラバラの乗り方をしているから、皆言う事がバラバラ・・・・・・・。

これでは、仲間で走っている意味はあまりないでしょう。

お互いを高めあえるパートナーが見つかれば最高ですね。

自分のは誰かに見てもらって、お友達のを見てあげる。

そうなってもらえたら最高です。

雪山が綺麗な一日でした。

乗れているか乗れていないかの、自己判断の仕方を教えました。

骨盤を適切な角度に前傾させて、自転車に乗ってくださいね！！

絶対に力んじゃダメですよ！！！

masaru

ちょっと遅くなりましたが、先週の土日は東京に出張しておりました。

土曜日は、東京エンデューロにゲストとして参加し、ブイブイ先頭集団でお仕事。

日曜日には青山で、やまめの学校青山分校を開きました。

この2つのイベントは、全てファンライドさんのイベントです。

とても高いところなんでスッテ！！

純とステちゃんは、おちえさんのお友達の高層マンションに遊びに行ってきました。

生まれてから、結構高いところには連れて来られています・・・純。

走り終わった後でスッテ！！

今回のレース、彩湖という池の周りのコースをぐるぐる回るのですが、コースの途中に物凄い段差があって、MTBのライダーであるワタクシ向けのレイアウトでした。

段差にそのままのスピードと姿勢で突っ込んでいくワタクシ・・・・・・・・見ました？

で、このレースを見ていて感じた事をひとつ。

手を突っ張ったまま、ブレーキのブラケットを持ってコーナリングしている人が多い事多い事・・・・・。

手を突っ張っているので、カーブが物凄く大回りなんです。

転ぶときには、前輪が滑って転ぶんでしょうねぇ・・・・・・・・・・・。

前の荷重が抜けすぎで、見ていてとても怖かったです。

日曜日は32名の大所帯でした！！

ファンライドさんの、ファンステオープニングイベントとして開催されたセミナーの中で、一番の人数だったそうです。

ありがとうございます！！！

2時間みっちりの講習で、皆さんと一体となりました。

ローラーの上で、ちょっと教えただけで簡単に回転数が上がったの、面白かったでしょ？

自転車は、物理と骨盤の適切な角度なんですよ～。

ここが、ファンステです。

自転車で通勤している方が多いんですね～。

お家から自転車でファンステまで来て自転車を預けて、シャワー浴びてから電車で通勤。

そんな事ができるのが、ファンステです。

とても綺麗でオシャレさんな、素敵な場所でした。

すぐ近くには、スペシャライズドさんの直営店があったり、4月には、なるしまフレンドさんがオープンするそうです。

スペシャライズドさんのストアに、お友達が働いているので、ちょっとお邪魔させていただきました。

トレックさんのストアもそうですが、とても綺麗で対応も素晴らしいですね～。

ワタクシが最初に入ったチームは、スペシャライズドだって知ってました？←4年お世話になりました

東京の仲間達と。

久しぶりに皆さんに会えて、とてもうれしかったです。

東京出張が増えると、皆にも会う機会が増えて良いです。

おちえさんは、長年東京で仕事をしていたので尚更でしょう。

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青山での学校、来てくださって本当にありがとうございました。

今度は安曇野にもいらしてくださいね～。

感謝感謝です。

masaru

雪降りました？皆さんのところも。

穂高もドッカリ重たい雪が積もりました。

雪かきは、軽い雪に比べると３０倍くらい大変です・・・・。

みなさん、ご心配をおかけしました。

胃腸炎はすっかりポイポイ～です。

選手だったとは思えないくらい、身体が虚弱なワタクシ・・・・・。

子供の頃は、すぐに風邪を引いたりする、身体の弱い子でした。

選手の仲間に聞くと、割と子供の頃体が弱かったという人が多いです・・・・不思議と・・・。←何ででしょうね？

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ちょっと前のお話。

胃腸炎で動けなく前の2月13・14日、三重県松坂市で、やまめの学校を開校いたしました。

出張やまめの学校も、北海道、山形、山中湖、そして今回の松坂と、全国各地で開校されるようになりました！！

今年はあちこち飛び回りそうな予感です。

松坂では、素敵なイタリア料理屋さんが教室でした。

松坂にあるカピタノさんは、大工のジンさんがとても仲良しのイタリア料理屋さんです。

夜はココでパーティーを開いて下さいました！！

料理も最高だし、何度も松坂で開校しようかしら？

これはお昼

真ん中のは、エビフライのように見えますがニンジンです。

ぜ~んぶお野菜で作られたランチは、とても美味しかった～。

このお店は、一見ただの民家の「はなうた」さん。

松坂は食の町ですなぁ～。

2日目のお昼は高級料亭でした。

ここは、武蔵野さんという料亭です。

やまめの生徒さんが、ココを紹介してくださいました。

老舗料亭の玄関前に自転車がたくさん置かれる事も、お座敷にヘルメットをかぶって入ることも、きっと初めてのことでしょう。

松坂では美味しい焼肉も食べれたし、いつも安曇野に来てくださるたくさんの生徒さんたちにも会えたし、とても感動しました。

ああ、松坂の人たちはこんなところを走っているんだ～という事も感じれたし、これからどんな事を教えればよいか、作戦も立てやすくなりましたよ。←お楽しみに

松坂には、寒い時期になったらお世話になりに行きますね～♪♪←暑いのは苦手です・・・・

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で、お次は昨日。

何してんの？

これは、今までにない写真ですな・・・・。

じつは、大町の中部電力さんで、講演なんて事をしてきました。

先生っぽいでしょ？

大勢の人前で話すのは、やまめの学校を始めてから、ほとんど緊張しなくなりました。

仕事ですから！！！

1時間しか喋れませんでしたが、半分はワタクシが29erの可能性を信じてレースで乗り続けたことや、今学校で教えている乗り方やフォームにたどり着くまでの話。

あとの半分は、皆さんで身体を実際に動かして、色んな動きを体感していただきました。

面白かったと言ってくださって、ワタクシとてもうれしかったです。

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と、最近あったこと、書けなかったことを一気に書きましたが、やまめの学校はその間にも開催していました。

MTBの学校、リピーターさんが多いときには、かなりレベルの高い事をやったりしています。

そろそろ皆さんもステップアップさせなくては！！

宿題はちゃんとやってくださいね～。

やっぱり29er　masaru