やまめのブログ

やまめの学校に入学された方が、放課後にフレームを買ってくださいました。

しかも立て続けに・・・・・・。

やまめの学校で授業をする際、毎回思うこと・・・・・・・小さいですフレーム・・・。

試しに、やまめ工房にある大き目のフレームに乗ってもらうと・・・・・・・げ～って。←スイスイですから

ワタクシが、やまめの学校の授業で教えているのは重心。

スキーだとか、レーシングカー・スポーツカーの世界では当たり前のこと。

なのに自転車のポジションって、重心位置は完全無視・・・。

なんででしょ？

授業の後、誰もが納得して帰られているのは、ちゃんと体感できるからなんです。

いくら力が入っても、自転車が進んでくれなくては、その力は無駄。

マウンテンバイクもロードバイクもクロスバイクもみんな一緒なんです。

力はいらないんです。

こんばんはカプです。オーナ、ボクのこと呼びましたか？

最近出番の無かったカプさん。

やまめの学校で教えている事と、カプさんのようなスポーツカーとの共通点はとても多いです。

今度、生徒さんに体験談でも書いてもらおうかしら？

（MASARU）

ワタクシ、毎月ファンライドさんに出ております。

今日(２５日）はその撮影の日。

本当は先週だったのですが、雨でおじゃん！！

今日もお天気はチョッと怪しい感じですが、そんなのぽいぽい～♪♪

おやきだらけなんでスッテ！！

たくさんのおやきに囲まれて、とても幸せそうなステちゃんと、おちえさん。

ファンライドさんではワタクシ、グルメレポーター。

食べているときの顔は、他のライダーには真似ができないほど幸せそうなのだとか・・・。

はい、幸せですよワタクシ。

銀杏がたくさんなっていました。

もうすっかり秋ですねぇ～。

この日はものすごく風が強くて、とても大変でした。←大変そうでした・・・

が！！ワタクシ、やまめの学校で教えている向かい風の楽な走り方を駆使して、

ゲラゲラ笑いながら突風の中を走り回っていたそうな。

編集の金井さんも、その走り方を試して、「確かに楽ねぇ～」とおっしゃっておりました。

でしょ？

そうそうワタクシ、富士チャレンジ２００ｋｍに出れるかもしれません。

サイクルモードと重なっていて、行けるか微妙だったのですが、ペースメーカとして走れそうです。

堂城列車、今年も運行できるかも～♪♪

(masaru )

北海道から帰ってきて、チョコッとお休みをいただいておりました。

相変わらずやまめの学校、遠方より生徒さんがいらっしゃってくれております。

本当に感謝です！！

紅葉はまだまだ先ですが、風と空気は秋の匂いがします。

ワタクシのお家のご近所トレイルにある川は、もうすぐ禁漁になってしまいます。

ヤマメやイワナを釣ってはいけない期間に入ってしまうんです。

またミミズ掘りに行って、朝早く釣りに行こうか！！

禁漁期間でも、川に行けばヤマメやイワナを見ることはできるので、寂しくは無いのですが・・。

やまめの学校は、色んな所の方々が仲良くなれる場所です。

松本に住んでいる人と、遠くに住んでいるが一緒に走る機会って、なかなか無いですよねぇ～。

そこで仲良くなって、また一緒の日程で～なんて事が、やまめの学校ではしばしば。

この場所が、新たな出会いのきっかけになっているなんて、なんてステキなことでしょう！！

思いがけない展開に、ワタクシとてもうれしく思っております。

すごいスピードで上達している生徒さん。

この生徒さんは、やまめの学校３回目。

最初はお友達に誘われて、何となく来てしまった・・・・という感じだったそうですが・・・・・。

ズボッっとはまってしまいました、マウンテンバイク！！

まだはじめて２～３ヶ月なのに、ものすごいスピードで上達しております。

この登り、メチャクチャ狭くてメチャクチャ急で、何年も乗っている人でもなかなかクリヤできない場所ですが、

ほぼ１００％の成功率！！

スゴイです、ホントに。

たまに失敗もしますけど・・。

生徒さんが上達していくのを見ると、本当にうれしいです。

子供のようにはしゃいだり、ゲラゲラ笑ったりしている生徒さん達を見ていると、

マウンテンバイクの楽しさを感じてもらえているな～と実感するわけです、わたくし。

次はどんなこと教えようかとか、どんなところに連れて行ってあげようかとか。

考えるだけでも、皆さんの顔が浮かんできてワクワクするんです～。

こんなに気持ちの良い青空は久しぶりに見ました。

 電車に乗って、遠くから来てくださいました。

輪行（自転車を袋に入れて電車に乗ること）で来られる方も非常に多いです。

だって、東京から３時間で、この景色の中に溶け込むことができるんですから～。

これから少しづつ山や森が色づいてきます。

キノコやリンゴやソバなんかが、とても美味しい季節です。

四季をはっきり感じながら自転車に乗れる。

穂高有明に住んでいて良かったと感じる今日この頃です。

（MASARU)

私は昨日から北海道入り。今回は東京経由でJALでのフライトで。

ツールド北海道はUCIの国際レース、きちんと事前に登録した人しかチームカーでは一緒には回れません。（当たり前ですね）　５日間６ステージに分かれて１日２００ｋｍ近いステージレースのこの大会、まさか一人で観戦で回ることは不可能ですので、今回は札幌に近い第５，６ステージを、いつもお世話になっているマサルさんの北海道の家族、頼れる兄貴さんともいえる、DoRideの佐々木さんに案内してもらって、観戦できることになりました。

今日は第５ステージ、占冠（”しむかっぷ”と読みます）から江別市にゴールする１８０ｋｍのレースです。佐々木さんは北海道の自転車界では有名な方、ツールド北海道も何度も役員をされた方なので、全てを熟知されています。 King　Of 　Climｂ（KOM)のポイントが２つあって、時間・ルートを事前に全部チェックして、交通制限が入る前に先回りして観戦できるように、全部移動してくれて、もうプロ中のプロ。

８月の北海道のレースでもお世話になったDoRideのお仲間とこんなに楽しく観戦し、

選手がドバーっと通り過ぎたらハイ、これで即移動！まるで関係車両です（笑）

生で見る本格的なロードレースは初めての私。１つ目のKOMでまずは観戦したのですが、この規模、迫力に興奮。海外の招待チームも含めた、２０チーム、１００人の参加。（今日は少なくはなっていましたが）もちろん警察、先導車、チームカー、キャラバン、回収車、協会の協力が全てついて成立しています。

坂なのに、そのスピードの速いこと！こんなに長い距離、登りがあるのに、平均時速が４３ｋｍ/hくらい。そして。トップから２０分遅れると回収されてしまうという、過酷なレース。登ってくるのに一瞬で通り過ぎる、「なんでこんなに速いの？？」ってすぐ側で体感してびっくりしました。

１８０ｋｍのレース、最初のKOMではトップだった選手も集団に飲み込まれ、第２KOMポイントでは順位が全く入れ替わり、そしてゴールはまた全然違う３選手のスプリント勝負。　様々な駆け引き、レース展開、が行われているとのこと、佐々木さんが解説してくれるので助かりました。これが無かったら、私はちんぷんかんぷんです。。

今日のステージ優勝はオーストラリアのチーム、Dorapack　PorcheのPeter　MacDonalds という選手。
総合首位はオリンピックにも出場した、マサルさんとも仲のいい宮澤選手（梅丹本舗・GDR）です。でも、総合2位のV・レイジェン（オランダのヴァン・ヴリエというチーム）とのタイム差はわずかに1秒。明日のクリテリウムが最終戦。面白い展開、どきどきです。

ゴールの運動公園には　今まで私は見たことの無いような数の応援の数で、ツールド北海道は普通自転車のことを知らない人でも「聞いたことはある」と必ず言うくらい、知名度が高いレースだそうで、ゴールした後、たくさんの外国人、プレス、ヘリコプター、一般の観客、まるでちょっとした有名なマラソン大会みたい、参加者以外の人でこれだけの人が来て、プロレースを応援するって、私は初めて目にしたので、すごいなぁと思いました。 

TrekマルコポーロチームはAUSのRyths Pollock(リス　ポラック）が現在　総合４位。明日の結果次第では表彰台も？今日は同じくオージーのJAYがかなりアシストしてくれたようです（と監督さんが言ってました）
左の金髪の人がJay(前回リスと間違ってました、ごめんなさい）。後ろの車に座っている人は　去年までDiscovery　Channnelのメンバーだったﾘｰﾌｰﾕｰ。
いや～みんな　さすが手足が長い！（笑）

私はほとんど何が起こっているのか、監督のダンナさんとこの５日間ほとんど喋るチャンスもないので不明ですが、ものすごい、いい経験でいい仕事をして、充実しているようですね。
後でいろいろ後日談を聞くのが楽しみです。

しかし、このレースで５年前は北海道選抜のエースとして３０位くらいの成績を残していたというマサルさん、その時を見たかったな～とちょっと思ったりしました。

悠君と健ちゃんも長時間しっかりサポート。このサポートがなかったら今のマルコポーロチームの結果もないでしょう。

北海道の絆は相当強く、そして明るく楽しい！ケンチャン、山本カズさん（コウヘイさん）の家族と、MTBの仲間たち。

チームは現在１位がオランダのVAN　VLIET,　２位が梅丹本舗、３位がNIPPO,そして４位がTrekマルコポーロです。　明日はどうなるかな？？　いよいよ最終日です～ (C)

ﾂｰﾙﾄﾞ北海道、本日開幕しました！！

今日のコースは、ﾂｰﾙﾄﾞ北海道史上最長となる２１５ｋｍ。

松山千春さんと、鈴木宗男先生で有名な足寄（あしょろ）を通りました。

ﾂｰﾙﾄﾞ北海道名物、レガシーだらけのキャラバン隊。

はてしない大空と、広い大地の真ん中で・・・・・・と言う歌詞は、ここの場所に来ると自然に口ずさみたくなります。

・・・・・・・・・・・・・・

で、マルコポーロさんチーム、作戦通り、５人の逃げ集団に選手を一人送り込むことに成功！！

オーストラリア人のリースが５位に入りました！！

ジャイもフユも１～２分遅れのメイン集団でゴールしたので、チームの順位は４位！！

今日の結果で、明日からどうにでも動けるようになります。

で、健ちゃんと悠ちゃん。

先頭集団の頭で、アタックをチェックしたり、逃げを潰しに行ったり、ボトルを取りにチームカーまで下がってきて、満タンの水が入ったボトル（５本）を受け取って、チームメイトまで運んで行ったり・・・・。

仕事を全うして、２人ともタイムアウトになりました。

何？初日で消えちゃったのって？

いやいやそうじゃなくって、彼らの仕事のお陰で集団の中で３人が休めたからこの結果なんです！！

収容車で帰ってきた２人はチョッと凹んでおりましたが・・・・ワタクシ、２人の仕事っぷりに感動しました！！

３人のチームメイトも、非常に感謝しておりましたよ！！

集団の中で何もせずに、ただ付いて行くだけならそれほど難しいこととは思いません。

ワタクシ、３回ﾂｰﾙﾄﾞ北海道を完走したとは言え、必死に付いて行っただけなんです。

仕事なんてとてもとても・・・・・・。

と言うわけで、明日から優秀なスタッフが２人増えました～♪♪

アタックを潰しに行くのも、スタッフとして選手を支えるのも、仕事としては全く変わりません。

札幌にゴールする頃には、２人ともその意味が理解できるようになっていると思います。

きっと感動すると思うよ！！

明日も加油！！

（M)

今日はマネージャーズミーティングやら、ライセンスコントロールやらで、あっという間に一日が終わってしまいました。

チームカーは、新車のレガシーなんでスッテ！！

はいはい、こちらはオーガナイザーさんから貸していただけるチームカーです。

スバルさんがスポンサーなので、キャラバン隊のほとんどの車はスバルなんです～♪♪

レガシーじゃなきゃ、自転車の下りのカーブの速さに付いていけないんです・・・実際。

いい車よ～♪♪

トレック・マルコポーロは、中国のチームなんでスッテ！！

知ってました？

こんなの作っていたら、もう夜中の１２時半・・・・・。

試走もしたことの無い、未知のコースに挑む選手にとって、こういうのって結構大切だと思います。

因みに、ちゃんと表面はセロテープで防水してあります。

２１５ｋｍのステージの中の、どの場所に何があるか・・・・・。

HS（ホットスポット）はポイント賞のポイントが掛かっています。

KOMはキングオブマウンテンの略で、山岳賞のポイントがあります。

あとは、ご飯を受け取る場所なんかを書いてあったり、山のきつさを表していたりして・・・・。

これは、八年前にワタクシが走った時にも作りました。

経験がものを言いますな！！

・・・・・

と言うわけで、明日の９時３０分スタートします。

がんばれ～みんな！！

加油！！

（M)

これから飛び立つんでスッテ！！

朝早くに穂高駅からスーパーあずさに乗りました。

新宿で山手線に乗り換えて品川。

さらに京急に乗り換えて、おちえさんが前住んでいた蒲田を通って羽田空港に到着しました。

遠いです・・・・・・羽田空港・・・・。

飛行機に乗るのは本当に久しぶりです。

羽田から千歳空港までは、わずか１時間１０分。

穂高から羽田までは４時間以上掛かっているのに、本当にあっという間です・・飛行機。

千歳で無事、健ちゃんと悠ちゃんと合流できました。

他のチームメイトも、ちゃんと世界各国より集結！！

インターナショナルなチームだこと・・・。

一人だけ乗り換えの関係で遅くに着いたリーを待って、千歳から帯広までドライブ～。

２００ｋｍを走って、夜１０時前に帯広のホテルに入りました。

明日はライセンスコントロールやら受付やら、チームカーを受け取ったりミーティングしたり・・・・。

朝早くから、夜遅くまで休む間は無さそうです。

しか～し！！このチーム。

選手の実力からすると、本当に優勝が狙えるチームなんです。

こんな素晴らしいライダーとﾂｰﾙﾄﾞ北海道を闘えるなんて、本当に夢のようです。

道産子のワタクシ、夢を見ながら夢に近づいてゆこうと思います！！

では、おやすみなさい～♪♪

帯広にて　　　（M）

Adamが故郷のオーストラリアへもうすぐ帰ってしまいます。昨日は、二人で引越しを手伝いに行きました。

Adamは,マサルさんの友達で、去年の美ヶ原のチャンピオン、今年の乗鞍は５位、今年のツールド草津も優勝している、ここ２年くらいで数々のチャンピオンに輝いている有名なHobby Cyclistです。　
オーストラリアではソムリエとしても働いていた彼、とても穏やかで、ささやくような喋りで、とてもセンスがよくて、一般的なイメージの元気なオーストラリア人とはかなり違う、”静”の感じのする、本当にどこからその強さが出てくるのか不思議なくらいの、おしゃれなNice Guyです。

彼の愛車はマサルさんの自転車。レモンのテトドクルスです。彼はずっと昔からこの自転車をずっと好きで、マサルさんが数年前に松本で乗っているのを偶然見たときに感激して、「よし、じゃんけんで買ったら貸してくれ」と言って（半分冗談で）、それ以来マサルさんがずっと貸しているそうです。 去年の美ヶ原のブログ（6/25,26の日記)

去年優勝のツールド美ヶ原の写真

「テトドクルスは本当にいい自転車で僕も大好きなんだ。でも、ここまでこの自転車を必要として、大切にしてくれて、そして勝ってくれるのなら、サポートするよ。Ａｄａｍの全面サポートはタカギマサルcom（やまめ工房）がするよ」　と常々言っていました。

長い年月ではないけれど、マサルさんはアダムとの出会い、つながりは特別なものを感じているようで、私にもそれが伝わってきます。

実際　先日、ファンライドの１０月号の取材（２０日発売）で、ホビーサイクリスト特集にＡｄａｍが掲載されるということで、私が簡単に通訳をしたのですが、彼の言っていることが「あれ？これってＡｄａｍじゃなくてマサルさんが言っている？」と思えるほど、自転車（というかＲｉｄｉｎｇ）に対する二人の考え、姿勢、体・筋肉の使い方、トレーニングの仕方、レースの考え方、戦略、楽しみ方、すべて言っていることが瓜二つで本当にびっくりしました。

とても柔軟で、自転車が心から好きで、楽しんでいる彼。なんだか二人の笑顔も似ています。きっとずーっとこの二人は本当に、一生楽しく乗り続けていくだろうな～というのが私にも伝わってきます。
きっとマサルさんもそれを感じているのでしょうね。

だからAdamが帰国を決めたのは、すごく寂しいようです。昨日も既に少し目がウルウルしていたので、「あっ、賢さん泣きそう」と心配してしまいました。。
でもオーストラリアでの新しい仕事、生活が待っているので、新しい門出を祝福しましょう。 We are very sorry that you go back home, but wish your good Luck for your new life, and we’ll definitely visit you in Melbourne next year! See you then,

彼女のRuthも本当にかわいいんでスッテ！！

彼のホームグラウンドである美ヶ原は、きっと今年もあれば優勝したでしょうけど、Defending チャンピオンだから来年のレースにはできれば戻って来たいな、って言っていました。また必ず会おうね～！
(C)

やまめ工房のブログ、携帯対応いたしました。携帯からの閲覧、コメント可能になりました。今試しにこの記事も携帯からアップしています。こちら、いつでも場所問わず携帯から見れますので、どしどし使って下さいね〜！
アドレスは 同じ　http://www.yamamekobo.com/blog/　になります。携帯の検索では引っかからないと思うので、直接こちらを打ってくださいね～
(C)

（便利な外部ブログに移行することも考えたのですが、外部ブログはほとんどがMT形式のインポートのみサポートで、WPからのインポートをサポートしていなかった為、模索してかなり時間がかかってしまいました…結局インポートできないと今までの記事が無駄になってしまうので、ワードプレスのままでブログ継続することにしました）