カクタスカップのコースを作りに行きました。
皆様お久しぶりです～。
何してたかって？
ほぼ毎日、やまめの学校の先生をしていましたよ～。
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昨日、峰の原に行って来ました。
カクタスカップのコースを作りに行ったんです。
峰の原なんでスッテ！！
あら？またクルマが違う・・・・・・・・・・・。
そうそう、やまめ屋にプレオさんが仲間入りしました！！
4気筒・DOHC・スーパーチャージャー・４WD・・・・・・・・・・・・これって、物凄いハイテクなクルマです・・・軽なのに。
しかも、四輪独立懸架！！！
恐るべし恐るべし・・・・・・スバルの軽・・・・・。
で、峰の原。
標高が１４００ｍもあるので、杭を持って歩いているだけで息が切れます。
しかも雨降り～。
ワタクシも長靴とカッパを着て完全防備でした。
この真ん中の人は、御子柴さん。
ワタクシとは、約20年前に4年間所属していたスペシャライズドチームで一緒でした。←長い付き合いですな！！
カクタスカップやファンライドさんのイベントでも、一緒にいろんな事をやっています。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
で、今年のコース。
去年のピットエリアは、トイレに行くのにも遠かったし、コースを横断しなくてはいけませんでした。
そこを改善！！！
ピットエリアは、トイレも近いし、メイン会場も近いです！！
コースも横断しなくてもいいので、小さなお子さんでも安心！！
ワタクシも子供を持った親の目で、コースを見れる様になりました・・・・・・・・・。←遠い目
トイレには、オムツ替えの台もあるので、純が一緒に行っても大丈夫～♪♪
湧き水も湧いているし、ブースも近いし、出店もあるし～。
会場の遠くでレースをしている感じがなくなったと思いますよ。
そのかわり、ちょっと斜度が急になりましたピットエリア。
でもね・・・・・・・みんなの声援がバッチリ届くし、応援されたら頑張るでしょ！！！！！
そんなコースです。
耐久レースって、行ったっきり帰ってこないとつまらないのよね～、待っている方も走っている方も。
去年は、芝生の斜面にウドがいっぱい生えてたっけ。
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レース当日は、標高が１４００ｍあることを忘れずに、荷物をそろえてくださいね～。
masaru
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堂城さん
こんにちは。大変ご無沙汰しております。
ＷＲブルーの車に思わず反応してしまいました。
軽でスタートしたメーカーなのにＯＥＭばかりに
なりつつあるのが寂しいばかりです。
ＰＬＥＯを可愛がってあげてください。
ご教授いただいてから、随分時間がたってしまいました。
「５６６」も調子が良いです
次回お伺いの際は、再び初級者コースから教えていただく事に
なりそうです。また「最中」お持ちしますね。
ではでは。
まさるん、プレオですか！つまらない自動車ばかりになってしまった現在、
きちんと作られた最後の軽ですね。
流石のセレクトです。
ストレス発散の買い物ですか？
私も、前型のレガシィ３．０Ｒ買おうかな、、。
つまらない電気自動車に乗る前に、内燃機の傑作品に乗ろうかなと。
驚くほど安いし。
でも、燃費が、、。
やっぱり、自転車が一番良いかも。
また新しい車がいつの間にか・・・。でもこの車はジムニーをドナドナして、おちえ号になる予定です。
カクタスカップは私も耐久で参加しま～す。ご近所の主婦さんチームで交代で子守をしてもらいながら走れるんです！何年ぶりかのレースで楽しみです♪（のんびりと） 皆様も会ったらお声をかけてくださいね。
マサル先生・・またマニアックな車を・・・
軽のくせに４輪ディスク装備・・・
動力性能のいいですが足回りがよいのが魅力的ですね！
といってもちえさんの愛車なんですね～
ちえさん、カクタスカップがんばってください～！
王滝行かずにカクタスカップ応援に行こうかな（笑
お～
御子柴さん。懐かしいねぇ！
お孫さんもとっくにでかくなってるんでしょうな。
みんなオヤジや、オジジになって(遠い目